12月30日下午5点27分左右，在聊城市经济技术开发区东外环汇通物流园门口，两辆货车迎面相撞，车体变形相互咬合，无法有效分离，其中一辆货车驾驶员被困驾驶室内，无法动弹。接到报警后，辖区黄河路消防救援站迅速赶赴现场进行救援。
从公共场所视频中可以看到，一辆空载的货车自西向北左转，在行驶至道路中间时被另一辆自北向南满载煤粉的货车迎面撞上，满载煤粉的货车车头嵌入空载货车车斗，因为受到猛烈撞击空载货车的车斗平移出数米远。满载煤粉的货车车头严重变形，驾驶员被困驾驶室内。
消防人员到达现场后观察发现，被困司机半个身体被变形的车体牢牢挤住。消防人员首先使用液压剪扩器将副驾驶一侧车门成功破拆，清理驾驶室内破碎的零部件及杂物，增大施救空间。随后，消防人员钻入驾驶室内部，继续使用液压剪扩器对挤住驾驶员身体的车体进行撑顶。
由于驾驶室嵌入车体救援难度较大，傍晚气温逐渐下降已达零下七度，消防人员迅速找来一杯热水递给被困驾驶员取暖，并与其聊天安抚情绪。
与此同时，交警部门协调的吊车与救援拖车赶到现场，准备对事故车辆进行分离。吊车首先将空载货车车尾吊起，随后救援拖车利用车带牵引装置将车斗向一旁牵引分离。在分离过程中消防人员发现，由于两车车体变形相互咬合，无法有效分离。
随后，消防人员钻入车底，使用液压剪切钳对挤在一起的车体进行剪切，配合吊车将事故车辆分离。
经过现场多部门两个多小时的紧张救援，被困司机被成功救出，交由医护人员送往医院接受治疗。据了解，被困司机并无生命危险，事故原因也在调查之中。
消防部门在此提醒：驾驶车辆经过未安装信号灯的路口时，一定要减速慢行、仔细观察，避免交通事故的发生。
起重工具吊装常识
起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大。
1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案，并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。
3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，禁止人员站立和通行。
5、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。
6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。
7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。
8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。
9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。
10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。
11、经常使用的起重工具注意事项
⑴手动倒链：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。
⑵手搬葫芦：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。
⑶千斤顶：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。